Kühlschrank

001 – Einbau eines zusätzlichen Lüfter zur Unterstützung des Kühlschranks

Hi,

in dieser Folge greife ich das immer wieder aufkommende Thema der schlechten Kühlleistung bei Absorberkühlschränken ind Wohnwagen und Wohnmobilen auf. Dies kommt dann vor wenn es draußen sehr warm ist und die natürliche Zirkulation durch die Lüftungsgitter nicht mehr ausreicht um den notwendigen Wärmeaustausch zu gewährleisten. Dadurch sinkt die Kühlleistung signifikant. 

 
Durch den Einbau eine PC-Lüfter wie dem ARCTIC F12 Silent 120 mm* kann man ohne großen Aufwand die Kühlleistung des Kühlschrankes im Wohnwagen oder Wohnmobil erhöhen. Der Lüfter sorgt für einen höheren Luftstrom und somit für einen besseren Wärmeaustausch. Wer nicht basteln möchte kann sich auch ein fertiges Lüfterset wie das Brunner Campingbedarf Kühlschrank-Lüfterset* oder das Dometic Kühlschrank-Lüfterset* fertig kaufen. Als dritte Fertigset-Alternative, wer es etwas technischer mag und wenn der Platz vorhanden ist, wäre noch das Titan TTC-SC09TZ(A) Kühlschranklüfter* Set sehr interessant. Es besteht aus zwei Lüftern, man kann die Drehzahl manuell oder automatisch über einen Temperatursensor einstellen und es sind alle Einzelteile vorhanden. Und man kann auch noch aus verschiedenen Durchmessern der Lüfter wählen. Bei allen Lüftern gilt jedoch: Je größer der Lüfter desto weniger schnell muss er laufen. Aber unbedingt vorher nachmessen ob die Lüfter auch rein passen.

Diese muss man nur noch einbauen und an 12V klemmen. fertig.

Eine detailierte und bebilderte zu meiner Eigenbau Variante des Lüfters findet ihr in unserem Blogbeitrag: https://www.camperontour.net/technik-luefter-einbauen-zur-unterstuetzung-des-kuehlschrankes/

 

Auch wenn man gerade schon in Urlaub ist und der Kühlschrank kühlt nicht mehr weil es richtig heiß ist, auch da gibt es den ein oder anderen Tipp in der Folge. Wie zum Bsp. abbauen der Lüftungsgitter und wenn das nicht ausreicht einen Ventilator davor stellen.

 
Wir sind sogar noch weiter gegangen und haben uns für den „langen“ Sommerurlaub einen kleinen Kompressorkühlschrank gekauft. Diesen stellen wir dann immer im Vorzelt auf. Grade für Getränke ideal. denn dann muss man nicht immer in den Wohnwagen wenn man sich was kühles holen möchte. Weiterer Vorteil ist das wenn man den mal für ein kleines Fest zu Hause benötigt ruck zuck aus dem Keller geholt hat. Oder auch mal an Freunde und Familie ausleihen kann. Wir haben uns den Bomann KG 389 Mini-Kühlschrank* geholt und sind sehr zufrieden damit.

Liebe Grüße

Dominic

 

PS: Mit * markierte Links sind Affiliate-Links. Euch entstehen keine Kosten. Ihr unterstützt damit meine Arbeit am Podcast. Vielen Dank für das verwenden der Affiliate Links.

Technik – Lüfter einbauen zur Unterstützung des Kühlschrankes

Hi zusammen,
heute gibt es einen etwas technischen Beitrag für alle Bastler unter den Campern.
Schon öfter habe ich in den diversen Communitys gelesen das es sinnvoll sein kann sich einen oder zwei Lüfter hinter die Lüftungsschlitze des Kühlschrankes ein zu bauen. Nachdem ich die Wärmeleitpaste erneuert hatte, dies habe ich HIER bereits beschrieben, kühlt unser Kühlschrank ja wieder wunderbar. Die Frage ob es nun sinnvoll ist oder eben nicht beschäftigte mich jedoch trotzem. Deshalb frage ich kurzerhand in einer Community nach und dort wurde mir der Einbau doch sehr empfohlen. Insbesondere wenn man vor hat in die heissen Regionen, Südfrankreich, Spanien, Kroatien zu reissen. Hier kann der künstlich erzeugte Luftstrom die Kühlleistung positiv beeinflussen. Somit war ich überzeugt dieses Bastelprojekt zu starten.

Was benötigt man:

  • 1-2 Lüfter* (Durchmesser so gross wie möglich wegen der Laufruhe)
  • 2 adriges Litzenkabel
  • Schrumpfschlauch*
  • Montagematerial (Reststücke die man sich zusammenschneidet oder biegt)Einbau Lüfter1
  • Holzschrauben
  • Gewindeschrauben
  • Unterlegscheiben
  • Locktide* oder selbstsichernde Muttern
  • Kleine Stücke Schaumstoff um etwaige Entkoplungen vorzunehmen
  • Lötkolben* und Lötzinn
  • Kunststoffgehäuse (Ich habe eine Feuchtraum Verteilerdose* genommen)
  • Kippschalter* ( 0/1)
  • Widerstände* (Ich habe 39+47 Ohm und 22+33 Ohm verwendet.)
  • Lüsterklemmen
  • Kabelbinder

Insgesamt doch recht viele Einzelteile die einem auf den ersten Blick vielleicht gar nicht so sehr in den Sinn kommen. Wieso ich dieses und jenes verwendet habe erkläre ich dann im Beitrag.

Einbau Lüfter7Zunächst sollte man sich mal einen Überblick verschaffen. Hierzu einfach die Blenden (je nach Wohnwagen eine oder zwei) abnehmen, messen wie viel Platz zur Wahl des Lüfters vorhanden ist. Dann innen ggf. den Schrank neben dem Kühlschrank ausräumen und schauen wo man am besten die 12V abzweigen und die Schaltdose befestigen kann. Wie man die Kabel möglichst weit weg der warmen/heissen Leitungen des Wärmetauscherkreises des Kühlschranks entlang führen kann. Wo und wie man die Lüfter befestigen kann. Einfach mal das ganze anschauen um sich ein Bild der Lage zu verschaffen.

 

 

Einbau Lüfter3Beginnen wir zunächst ein mal mit den Lüftern. Lüfter gibt es wie Sand am Meer und letztlich bedient man sich da bei Lüftern aus der PC Ecke. Ich selbst habe in der Vergangenheit immer gute Erfahrung mit Arctic Lüftern gemacht – ja ich gehöre noch zu dehnen die Ihre Kiste gerne selbst zusammenbauen- und somit viel die Wahl auf die ARCTIC F12 Silent 120 mm* Lüfter. Um auch ordentlich Luftdurchsatz generieren zu können ohne zwangsweise den Lüfter permanent mit Vollgas zu betreiben entschied ich mich dazu direkt zwei Lüfter nebeneinander einzubauen. Somit kann ich die Drehzahl und den damit entstehenden Geräuschpegel drosseln und dabei trotzdem einen hohen Luftdurchsatz erreichen. Durch die 120mm sind diese deutlich leiser als kleinere Lüfter da sie pro Umdrehung mehr Luft bewegen. Um es mal salopp auszudrücken.

 

Einbau Lüfter5Wie bereits gesagt möchte ich die beiden Lüfter nicht permanent unter Vollgas betreiben. Leider fehle mit ein 3-Wege Kischalter 1/0/2mit dem ich zwei Geschwindigkeitsstufen realisieren hätte können. Ich hatte nur 01 Kippschalter zu Hause. Andererseits auch nicht schlecht, denn nimmt man zwei dieser Kippschalter kann man durch geschickte Verdrahtung sogar drei Leistungsstufen herstellen. 🙂

 

So und nun wird es etwas theoretisch. Steigen wir ein in die Mathematik und das ohmsche Gesetz. Mein Aufbau der Schaltung sieht wie folgt aus. (Sorry für diese dilettantische Skizze. Aber mein Layoutprogramm zu Platinenenerstellung läuft nicht auf dem Mac und ist noch aus Windows 2000 Zeiten. Meine Lizenz dazu dürfte mittlerweile eh obsolet sein.)

Schaltplan_Skizze

Ich wollte die Lüfter mit folgenden Spannungen betrieben: 6v, 8V, 10V. Gemäss Datenblatt benötigen die Lüfter einen Strom von 0,071A. Wieso aber zwei Widerstände in Reihe und nicht jeweils einen grösseren. Ganz einfach. Da bis zu 6V Spannung abfallen wären gemäss P = U xI = 6V x 0,071A = 0,426W, also 0,5Watt Widerstände nötig gewesen. Diese habe ich nicht. Mein Elektronikkasten gibt nur 0,25W Widerstände her….Also heisst es die zu verbratende Leistung aufteilen. 🙂 Deshalb die Reihenschaltung.

Wer 0,5W Widerstände hat kann:
Für R1&R2 Ersatzweise (6V Betrieb) einen 84 Ohm Widerstand und
für R3&R4 Ersatzweise (8V Betrieb) einen 54 Ohm Widerstand verwenden.

Hat man keine 0,5W Widerstände kann man sich mit den 0,25W Widerständen jeweils was zusammen basteln was möglichst nahe an den jeweiligen Gesamtwiderstand herankommt.
Ich habe folgende Widerstände verwendet:
R1= 39 Ohm, R2=47  Ohm und
R3= 22 Ohm, R4=33 Ohm

Durch diese Art der Verdrahtung ergibt sich nun folgendes Gerüst

S1 EIN & S2 AUS = Leistungsstufe 1 (langsamer Betrieb mit ca. 6V)
S1 AUS & S2 EIN = Leistungsstufe 2 (mittlerer Betrieb mit ca. 8V)
S1 EIN & S2 EIN = Leistungsstufe 3 (schneller Betrieb mit ca. 10V)

Die dritte Schaltstufe ergibt sich hierbei durch die Parallelschaltung der beiden einzelnen Kippschalter. Also wenn man S1 und S2 auf EIN stellt hat man die höchste Leistungsstufe.

 

Einbau Lüfter19Ok zurück zur Praxis. Nun wisst ihr was ihr zu verdrahten und zu verlöten habt um die entsprechenden Leistungsstufen zu erhalten. Ob man das ganze nun brav auf einer kleinen Platine lötet oder einfach fliegend so wie ich, bleibt jedem selbst überlassen.

 

Einbau Lüfter11

Kommen wir zum Einbau und der Befestigung der Lüfter insgesamt. Ich habe mir hierzu aus einem Deckel eines Kabelkanals einfach passende Stücke zugesägt, kleine Löcher vorgebohrt und das ganze mit V4A Gewindeschrauben, Unterlegscheiben, Muttern und etwas Locktide zusammengebastelt. Da muss jeder ein bisschen selbst schauen wie er die Lüfter aneinander und dann auch entsprechend gehaltert montiert bekommt. Jeder Wohnwagen ist anders aufgebaut, da kann ich leider keine Universallösung anbieten. Vor dem einbau der Lüfter in den Lüftungskasten bitte unbedingt daran denken die Kabel der Lüfter zu verlängern. Hierzu einfach den Stecker abzwicken und entsprechend Kabel anlöten udn mit Schrumpfschlauch isolieren. Bei meinen Artic Kühlern sind drei Kabel vorhanden, 12V, GND (schwarz), und Out. Out ist hier lediglich für den PC gedacht um dem Rechner zu übermitteln mit welcher Drehzahl der Lüfter dreht. Für uns unwichtig. habt ihr andere Lüfter müsst ihr die einzelnen Kabel einfach durchtesten GND bzw. – ist meist schwarz. Plus 12V muss man dann halt durchprobieren.

Einbau Lüfter16Also nun heisst es die Lüfter einbauen und das Kabel zur Position des Schaltkastens führen. Bei mir war das eine ganz schöne Frickelarbeit da der Lüftungskasten so gut wie keinen Platz her gab. auf der einen Seite die Gasleitung rauf zum Herd. Auf der anderen Seite der Kamin der Gas- und Heizpatronen. Die 2x 120mm Lüfter haben mit ach und Krach rein gepasst wie man auf folgendem Bild erkennen kann. Und hier kam dann auch ein kleines Stückchen Schaumstoff zum Einsatz welches ich zwischen Gasleitung und Lüfter geklemmt habe. nicht das da nervende Geräusche entstehen die einen dann besonders Nachts zum Wahnsinn trieben können. 🙂 Das Kabel konnte ich glücklicherweise bei den schon vorhandenen Kabeln mit durchführen und somit war das ruck zuck verlegt.

 

Hat man dies alles geschafft ist das Ziel nicht mehr weit. Denn nun heisst es eigentlich nur noch, die 12V abzweigen und zum Schaltkasten führen und anschliessend das ganz mit Lüsterklemmen verdrahten. Allerdings sollte nicht vergessen werden die ganzen Kabel auf ihrem Weg zum Kasten mit Kabelbindern zu fixieren. Die lottern sonst nur rum und am Ende gibt es irgendwo einen Kabelbruch oder sonstiges und dann geht die Arbeit von vorne los.

Einbau Lüfter20Ich habe den Kasten rechts neben dem Kühlschrank , unter dem Waschbecken im Schrank angebracht.
Dort stört er nicht weiter und ist jederzeit zugänglich. Weiterer Vorteil war heir, das man direkt daneben 12V abzweigen konnte wodurch ich langes Kabelziehen vermeiden konnte. 🙂

Ein eventueller Nachteil den ich noch nicht verifiziert habe, da wir seit dem erst 1x weg waren, könnte sein das durch das zubauen der Lüftungsgitter mit zwei Lüftern nun der natürliche Luftaustausch geringer ist ist. Schliesslich behindern die stehenden Lüfterräder ja die Luftzirkulation am Gitter schon etwas. Dies würde dann bedeuten das man die Lüfter immer mitlaufen lassen muss auch wenn es Temperaturbedingt (sehr heisse Wetterlage) eigentlich gar nicht nötig wäre.

So das war es soweit von meiner Seite aus zum Einbau der Lüfter. Unten noch die komplette Fotostrecke die ich während des Einbaus erstellt habe.

Wenn ihr Fragen habt, meldet euch. Schreibt in die Kommentare, schreibt eine Email. Kein Problem ich versuche zu helfen.

LG Dominic

*Bei dem Link handelt es sich um einen Amazon Affiliate Link. Kein Sorge euch entstehen daruch keinerlei kosten.Ihr bezahlt den ganz gewöhnlichen Preis wie sonst auch. Und reich werden wir dadurch auch nicht. Es hilft uns jedoch die entstehenden Kosten vielleicht irgednwann auch nur Ansatzweise zu deckeln. 🙂

Wärmeleitpaste erneuern – Wenn der Kühlschrank nicht mehr richtig kühlt

Hallo zusammen,
freut uns das ihr wieder vorbei schaut. In dem heutigen Beitrag möchten wir euch zeigen , was man unternehmen kann wenn der Kühlschrank nicht mehr richtig kühlt, obwohl das Gefrierfach tadellos funktioniert. Genannte Indizien lassen sehr stark darauf vermuten das die Wärmeleitpaste zwischen Kühlschlange und Kühlkörper im Kühlschrank gealtert ist. Diese trocknet mit den Jahren aus, wird hart und spröde. Dadurch verringert sich die Wärmeübertragung massiv und es wird nicht mehr richtig kalt im Kühlschrank. Auch wenn man mit voller Leistung kühlt. Natürlich schadet es nicht wenn man zunächst einmal die beiden Blenden ausserhalb des WoWa/ WoMo abnimmt und schaut ob hinter dem Kühlschrank alles staubfrei ist. Die Heizrohre und Lamellen sollten im Falle entstaubt werden.

Widmen wir uns nun dem erneuern der Wärmeleitpaste.
Was benötigen wir alles:

  • Wärmeleitpaste (Menge je nach Kühlschrankgrösse. Ich  habe ca. 25g benötigt). Ich habe sie bei Amazon gekauft–>“Amasan T12 Wärmeleitpaste*“.
    Die kleinen Tuben Computer-Wärmeleitpaste für die CPU sind einfach völlig überteuert für diesen Zweck!
  • Schraubendreher mit entsprechenden Bits (Bei mir waren es Torx Schrauben mit einem T25)
  • Zewa Einwegtücher
  • Brennspiritus zum reinigen
  • Klinge eines Cutter Messers
  • Bleistift, Edding je nachdem was man gerade zur Hand hat
  • ca. 30-60 Minuten Zeit

Zunächst sind eventuelle Verblendungen, Einlegeböden etc. aus  dem Kühlschrank zu nehmen. Dies
Blog_Waermeleitpaste_erneuern1erleichtert einem das arbeiten enorm. Man hat ja sowieso nicht so viel Platz zum arbeiten.
WICHTIG!
Schaut wo euer Thermostat sitzt. Nicht das ihr euch das abbrecht wenn ihr den Kühlkörper später herausnehmt. Hier blau markiert. Das wäre mehr als ärgerlich. Bei uns ist dieser ein eine Führungsnut des Kühlkörpers eingelassen und kann nur nach oben heraus gezogen werden bzw. der Kühlkörper nach unten heraus. Nun die Schrauben mit welchen der Kühlkörper befestigt ist heraus drehen (hier rot markiert). Die Position kann natürlich variieren und ist hier rein symbolisch dargestellt. Sind alle Schrauben draussen den Kühlkörper vorsichtig abnehmen. Es kann sein das er leicht festklebt aufgrund der alten Wärmeleitpaste. Einfach vorsichtig ziehen.

Nun ist die Kühlschlange deutlich zu erkennen und auch die alte Wärmeleitpaste.Bevor man nun die alte Blog_Waermeleitpaste_erneuern2Wärmeleitpaste entfernt ist es ratsam mit einem Stift die alte Paste auf dem Kühlkörper zu umrahmen. So weiss man später wo man die neue Paste aufbringen muss (sieht man auf einem späteren Bild wo ich bereits  die neue Paste aufgetragen habe). Zum entfernen der alten Paste auf der Rückseite des Kühlkörpers habe ich die Klinge eines Cuttermessers verwendet. Damit kann man wunderbar die alte Paste direkt runter schaben. Die alte Paste auf der Kühlschlange habe ich zunächst mit dem Fingernagel zusammengeschoben und abgepult. Anschliessend sämtliche Reste mit einem Zewatuch und Brennspiritus entfernt und ordentlich gereinigt. Aber achtet darauf das ihr eure Markierung nicht mit weg wischt.

Ist sämtliche alte Wärmeleitpaste entfernt, Kühlschlange und Kühlkörper gesäubert und entfettet, kann es direkt weitergehen mit dem aufbringen der neuen Paste (Ich habe hier die „Amasan T12 Wärmeleitpaste*“ verwendet. Hier gibt es letztlich zwei Möglichkeiten. Entweder man trägt die neue Paste Blog_Waermeleitpaste_erneuern3direkt auf die Kühlschlange auf, oder man trägt sie auf die Rückseite des Kühlkörpers auf.
Ich habe mich für letztes entschieden. Grund war eigentlich dass die Kühlschlange etwas erhöht lag im Gegensatz zur gelben Isolierung. Somit bin ich zunächst hingegangen und habe eine dünne Schicht auf der mit Bleistift umrandeten Fläche aufgetragen. Anschliessend habe ich links und rechts nochmals eine dickere Schicht aufgetragen. Ich habe sozusagen versucht einen Negativabdruck der Kühlschlange nach zu bilden um später möglichst viel Fläche zu erhalten. Klar ist der Wärmeübergang bei viel Wärmeleitpaste nicht mehr so effizient. Aber ich denke immer noch besser wie gar kein Übergang. Ziel ist jedoch so wenig wie möglich, so viel wie nötig!

Ist das vollbracht geht es auch schon wieder an das zusammen bauen. Hier habe ich zunächst vorsichtig Blog_Waermeleitpaste_erneuern4das Thermostat wieder eingefädelt (blau) und anschliessend den Kühlkörper auf die Kühlschlange gepresst. Hierbei ist darauf zu achten das man dies direkt im ersten Anlauf deckungsgleich mit den Löchern für die Schrauben macht. Man hat so gesehen nur einen Versuch. denn ansonsten verschmiert man nur die ganze Wärmeleitpaste und im schlimmsten Fall darf man dann von vorne beginnen. Nun die ersten Schrauben rein drehen. Ich empfehle diese nicht direkt auf Anschlag anzuziehen sondern zunächst möglichst diagonal rein zu drehen und erst zum Schluss alle Schrauben fest anziehen. Eigentlich analog wie beim Wechsel der Autoreifen. 🙂

Nun noch die Blenden und Ablageflächen montieren, Thermometer in den Kühlschrank hängen und den Blog_Waermeleitpaste_erneuern5Kühlschrank in Betrieb nehmen. Ob nun mit Gas oder Strom sollte nun keine Rolle spielen. Ich habe es mit 230V getestet da der WoWa bei uns vorm Haus steht und wir in aller Regel den Kühlschrank auch auf den CPs mit Strom betrieben. Somit ist das die für mich wichtigste Betriebsrat und die sollte funktionieren.

 

 

Blog_Waermeleitpaste_erneuern6

 

Das Ergebnis nach nicht einmal 24h Kühlbetrieb mit 230V und voller Leistung kanns ich sehen lassen. Wir hatten rund -6°C im Kühlschrank!

 

 

 

Also fassen wir das ganze doch nochmals richtig kurz zusammen:

  1. Kühlkörper demontieren
  2. Kühlkörper und Kühlschlange reinigen
  3. Neue Wärmeleitpaste aufbringen–> „Amasan T12 Wärmeleitpaste*“
  4. Kühlkörper montieren
  5. Kühlschrank runterkühlen und freuen.

Eigentlich 4(5) simple Punkte und man hat wieder einen super funktionierenden Kühlschrank und ein paar Euro gespart die man sonst der Werkstatt gespendet hätte. 🙂

 

Ich hoffe dieser Blogbeitrag ist für euch hilfreich. Über Kommentare, Meinungen, auch was ich besser machen kann, freue ich mich natürlich.

Liebe Grüsse
Dominic

Bei den mit * gekennzeichneten Artikeln handelt es sich um Affiliate Links.