Hallo zusammen,
freut uns das ihr wieder vorbei schaut. In dem heutigen Beitrag möchten wir euch zeigen , was man unternehmen kann wenn der Kühlschrank nicht mehr richtig kühlt, obwohl das Gefrierfach tadellos funktioniert. Genannte Indizien lassen sehr stark darauf vermuten das die Wärmeleitpaste zwischen Kühlschlange und Kühlkörper im Kühlschrank gealtert ist. Diese trocknet mit den Jahren aus, wird hart und spröde. Dadurch verringert sich die Wärmeübertragung massiv und es wird nicht mehr richtig kalt im Kühlschrank. Auch wenn man mit voller Leistung kühlt. Natürlich schadet es nicht wenn man zunächst einmal die beiden Blenden ausserhalb des WoWa/ WoMo abnimmt und schaut ob hinter dem Kühlschrank alles staubfrei ist. Die Heizrohre und Lamellen sollten im Falle entstaubt werden.
Widmen wir uns nun dem erneuern der Wärmeleitpaste.
Was benötigen wir alles:
- Wärmeleitpaste (Menge je nach Kühlschrankgrösse. Ich habe ca. 25g benötigt). Ich habe sie bei Amazon gekauft–>“Amasan T12 Wärmeleitpaste*“.
Die kleinen Tuben Computer-Wärmeleitpaste für die CPU sind einfach völlig überteuert für diesen Zweck! - Schraubendreher mit entsprechenden Bits (Bei mir waren es Torx Schrauben mit einem T25)
- Zewa Einwegtücher
- Brennspiritus zum reinigen
- Klinge eines Cutter Messers
- Bleistift, Edding je nachdem was man gerade zur Hand hat
- ca. 30-60 Minuten Zeit
Zunächst sind eventuelle Verblendungen, Einlegeböden etc. aus dem Kühlschrank zu nehmen. Dies
erleichtert einem das arbeiten enorm. Man hat ja sowieso nicht so viel Platz zum arbeiten.
WICHTIG!
Schaut wo euer Thermostat sitzt. Nicht das ihr euch das abbrecht wenn ihr den Kühlkörper später herausnehmt. Hier blau markiert. Das wäre mehr als ärgerlich. Bei uns ist dieser ein eine Führungsnut des Kühlkörpers eingelassen und kann nur nach oben heraus gezogen werden bzw. der Kühlkörper nach unten heraus. Nun die Schrauben mit welchen der Kühlkörper befestigt ist heraus drehen (hier rot markiert). Die Position kann natürlich variieren und ist hier rein symbolisch dargestellt. Sind alle Schrauben draußen den Kühlkörper vorsichtig abnehmen. Es kann sein das er leicht festklebt aufgrund der alten Wärmeleitpaste. Einfach vorsichtig ziehen.
Nun ist die Kühlschlange deutlich zu erkennen und auch die alte Wärmeleitpaste.Bevor man nun die alte Wärmeleitpaste entfernt ist es ratsam mit einem Stift die alte Paste auf dem Kühlkörper zu umrahmen. So weiß man später wo man die neue Paste aufbringen muss (sieht man auf einem späteren Bild, wo ich bereits die neue Paste aufgetragen habe). Zum Entfernen der alten Paste auf der Rückseite des Kühlkörpers habe ich die Klinge eines Cuttermessers verwendet. Damit kann man wunderbar die alte Paste direkt runter Schaben. Die alte Paste auf der Kühlschlange habe ich zunächst mit dem Fingernagel zusammengeschoben und abgepult. Anschließend sämtliche Reste mit einem Zewatuch und Brennspiritus entfernt und ordentlich gereinigt. Aber achtet darauf, das ihr eure Markierung nicht mit wegwischt.
Ist sämtliche alte Wärmeleitpaste entfernt, Kühlschlange und Kühlkörper gesäubert und entfettet, kann es direkt weitergehen mit dem aufbringen der neuen Paste (Ich habe hier die „Amasan T12 Wärmeleitpaste*“ verwendet. Hier gibt es letztlich zwei Möglichkeiten. Entweder man trägt die neue Paste direkt auf die Kühlschlange auf oder man trägt sie auf die Rückseite des Kühlkörpers auf.
Ich habe mich für letztes entschieden. Grund war eigentlich, dass die Kühlschlange etwas erhöht lag im Gegensatz zur gelben Isolierung. Somit bin ich zunächst hingegangen und habe eine dünne Schicht auf der mit Bleistift umrandeten Fläche aufgetragen. Anschließend habe ich links und rechts nochmals eine dickere Schicht aufgetragen. Ich habe sozusagen versucht einen Negativabdruck der Kühlschlange nachzubilden, um später möglichst viel Fläche zu erhalten. Klar ist der Wärmeübergang bei viel Wärmeleitpaste nicht mehr so effizient. Aber ich denke immer noch besser wie gar kein Übergang. Ziel ist jedoch so wenig wie möglich, so viel wie nötig!
Ist das vollbracht geht es auch schon wieder an das zusammen bauen. Hier habe ich zunächst vorsichtig das Thermostat wieder eingefädelt (blau) und anschliessend den Kühlkörper auf die Kühlschlange gepresst. Hierbei ist darauf zu achten das man dies direkt im ersten Anlauf deckungsgleich mit den Löchern für die Schrauben macht. Man hat so gesehen nur einen Versuch. Denn ansonsten verschmiert man nur die ganze Wärmeleitpaste und im schlimmsten Fall darf man dann von vorne beginnen. Nun die ersten Schrauben reindrehen. Ich empfehle diese nicht direkt auf Anschlag anzuziehen, sondern zunächst möglichst diagonal rein zu drehen und erst zum Schluss alle Schrauben fest anziehen. Eigentlich analog wie beim Wechsel der Autoreifen. 🙂
Nun noch die Blenden und Ablageflächen montieren, Thermometer in den Kühlschrank hängen und den Kühlschrank in Betrieb nehmen. Ob nun mit Gas oder Strom sollte nun keine Rolle spielen. Ich habe es mit 230V getestet da der WoWa bei uns vorm Haus steht und wir in aller Regel den Kühlschrank auch auf den CPs mit Strom betrieben. Somit ist das die für mich wichtigste Betriebsrat und die sollte funktionieren.
Das Ergebnis nach nicht einmal 24h Kühlbetrieb mit 230V und voller Leistung kanns ich sehen lassen. Wir hatten rund -6°C im Kühlschrank!
Also fassen wir das ganze doch nochmals richtig kurz zusammen:
- Kühlkörper demontieren
- Kühlkörper und Kühlschlange reinigen
- Neue Wärmeleitpaste aufbringen–> „Amasan T12 Wärmeleitpaste*“
- Kühlkörper montieren
- Kühlschrank runterkühlen und freuen.
Eigentlich 4(5) simple Punkte und man hat wieder einen super funktionierenden Kühlschrank und ein paar Euro gespart die man sonst der Werkstatt gespendet hätte. 🙂
Ich hoffe dieser Blogbeitrag ist für euch hilfreich. Über Kommentare, Meinungen, auch was ich besser machen kann, freue ich mich natürlich.
Liebe Grüsse
Dominic
Bei den mit * gekennzeichneten Artikeln handelt es sich um Affiliate Links.
Letzte Aktualisierung am 28.03.2023 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
14 Antworten
Vielen Dank für den tollen Test und die Bilder dazu.
Ich habe aber eine große Anmerkung. Die Computerwärmeleitpasten gibt es auch in gräßeren Gebinden bis zu 100g und sind nicht viel teurer. Das kann dann auch nochmal bis zu 5°C weniger ausmachen, wenn man bessere Wärmeleitpaste nimmt.
Flüssigmetal sollte aber nicht eingesetzt werden, das würde den Kühler zerstören. Vorsicht!
Hi Daniel,
Danke dir. OK krass, das man die sonst so überteuerte Computerwärmeleitpaste auch in großen Gebinden bekommt wusste ich bis eben auch nicht. Mit einem 100g Gebinde kann man da ja grad mehrere Leute damit versorgen. Mal ein Event draus machen und an nem Wochenende ein Campingplatz Wärmeleitpaste erneuern Treffen machen. 🙂
LG Dominic
Super beschrieben Danke nun habe ich ein Problem bevor ich weiter mache, bei mir ist eine Folie über der Isolierung als auch über der Kühlschlange angebracht und keine Wärmeleitpaste. Um die Wärmeleitpaste aufbringen zu können müsste ich die Folie über der Kühlschlange entfernen, dann wäre aber die Isolierung offen und es kann Feuchtigkeit eindringen was kann ich tun.
Hi,
ich hatte das anno dazumals ein mal irgendwo gesehen und gelesen mit der Folie, weiß aber nicht mehr wie das Vorgehen da dann war. Eine Möglichkeit wäre natürlich die Folie dran zu lassen und da drauf einfach etwas Paste zu packen. Und dann halt ausprobieren ob es besser ist.
LG Dominic
Danke werde mich nochmal bei unseren Wohnwagenhändler befragen sage bescheid wenn ich näheres weis
Hatte auch Folie drüber. Die Wärmeleitpaste war unter der „Frischhaltefolie“ und hart wie getrockneter Kaugummi.
Habe die Folie entfernt und entsprechend direkt Wärmeleitpaste drauf.
Hi Jochen,
vielen Dank für dein Feedback. Das mit der Folie hilft sicher vielen weiter.
LG Dominic
Ja, habe ich auch gemacht, und es läuft super. So viel Feuchtigkeit kommt da auch nicht. Folie könnte sowieso die Kühlleistung etwas bremsen.
MfG
Hallo an alle,
Hat jemand eine Idee wie das bei einem Electrolux RM 6505 AES 2 geht? Habe versucht das Kühlblech zu demontieren was aber unmöglich ist, weil es anscheinend in das darüber liegende Tiefkühlfach reicht und auch unterhalb in die Plastikverkleitung reicht. Oder muss der Kühlschrank dazu ausgebaut werden um eventuell von hinten ranzukommen?
Grüße Bruno
Puuuh, da kann ich leider nicht weiterhelfen. Sorry.
LG Dominic
Hallo Dominic,
vielen Dank für deine Tipps.
Ich tausche gerade bei einem alten Elektrolux Camping Kühlschrank den Temperaturfühler bzw. Thermostat aus. Beim Ausbau der Alu Kühlrippen habe ich leider übersehen, wo genau das Ende des Temperaturfühler sitzt. Darf der Fühler das Alu berühren, oder sitzt es oben in den Plastik Klammern ?
Mit freundlichen Grüßen Peter